X
X
Оставьте контакты и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

captcha

Щеточное оборудование механическое МТЗ
Щеточное оборудование механическое МТЗ

Щеточное оборудование механическое МТЗ

Артикул: МТЗ-80/82 Объем: 1.1 м3 Масса: 270.0 кг

Модельный ряд: щеточное оборудование механическое (щетка коммнуальная дорожная) на МТЗ-80, МТЗ-82

Технические характеристики щеточного оборудования:

  • Тип оборудования - навесное
  • Скорость движения рабочая - 10 км/ч
  • Скорость движения транспортная - 35 км/ч
  • Габаритные размеры рабочих органов:
  • Диаметр щетки (по ворсу) - 550 мм
  • Максимальная ширина захвата щетки - 1700 мм
  • Частота вращения ВОМ трактора - 540 об/мин
  • Угол установки щетки относительно продольной оси трактора - 600
  • Масса эксплуатационная - 270 кг

Смотреть все модели щеточного оборудования

    Руководство по эксплуатации дорожной коммунальной щетки на трактор мтз-80/82

  1. Назначение и технические характеристики дорожной коммунальной щетки
  2. Применение и эксплуатация дорожной коммунальной щетки
  3. Маркировка и упаковка дорожной коммунальной щетки
  4. Техническое обслуживание дорожной коммунальной щетки
  5. Возможные неисправности и способы их устранения
  6. Транспортирование
  7. Консервация и хранение
  8. Гарантии изготовителя и порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству
  9. Карта смазки
  1. Назначение и технические характеристики
    Назначение.
    Дорожая коммунальная щетка на трактор МТЗ-80/82 предназначена для уборки проезжей части улиц, дорог, тротуаров, площадей и производственных территорий от песка, мусора, свежевыпавшего снега.
    Технические характеристики:
    • Агрегатирование - Беларус-80.1; -82.2; -890.2; -892; -920; -920.2;
    • Тяговый класс базового трактора по ГОСТ - 1,4;
    • Скорость движения рабочая, не более - 10 км/ч;
    • Скорость движения транспортная, не более - 35 км/ч;
    • Диаметр щетки (по ворсу) - 550±20 мм;
    • Максимальная ширина захвата щетки - 1800 мм;
    • Частота вращения ВОМ трактора - 540 об/мин;
    • Угол установки щетки относительно продольной оси трактора - 600;
    • Тип дорожной коммунальной щетки - навесной;
    • Масса эксплуатационная - 270 кг;
    • Для Оборудования с установкой гидросистемы орошения:
      Объем Бака - 500 л;
    • Подача воды из Бака в систему орошения - принудительная, гидронасосом;
    • Масса эксплуатационная (с заполненным Баком и установленной системой орошения) - 80кг.
    Устройство.
    Устройство и основные узлы дорожной коммунальной щетки.дорожная коммунальная щетка
    Дорожная коммунальная щетка (рис.1) состоит из:
    • Рамы (поз.1), представляющей собой жесткую сварную конструкцию;
    • Корпуса вала промежуточного (поз.2) и Узла корпуса редуктора (поз.6), которые крепятся на Раму;
    • Вала щеточного (поз.3), приводимого в движение ВОМ трактора;
    • Карданного вала (поз.4), соединяющего ВОМ трактора и Редуктор (поз.7);
    • Опорных колес (поз.5), позволяющих регулировать щетку по высоте по мере износа ворса.
  2. Устройство и основные узлы дорожной коммунальной щетки исполнения (с гидросистемой орошения).
    Оборудование исполнения отличается от базового исполнения наличием гидросистемой орошения, предназначенной для полива убираемой поверхности с целью уменьшения пылеобразования. Гидросистема орошения состоит из Бака (поз.1, рис.3), Крана(поз.2, рис.3), Гидронасоса(поз.3, рис.3), соединяющих трубопроводов (поз.4, рис.3), трубопровода орошения (поз.5, рис.3) и Обечаек (поз.6, рис.3). Бак устанавливается на опорные уголки, приваренные а Раме Оборудования, и крепится к ним двумя Обечайками. В заборный штуцер Бака устанавливается переходная муфта и Кран подачи воды. Кран соединяется с гидронасосом, который подает воду на трубопровод орошения. Гидронасос подключается к электрооборудованию базового трактора к тумблеру включения проблескового маячка (электроарматура подключения в комплект поставки не входит). Трубопровод орошения представляет собой заглушенную с двух сторон трубу с врезанным посередине тройником и имеющую отверстия для подачи воды. В месте расположения Бака над Редуктором привода вращения щеточного вала приваривается пластина, которая предохраняет Бак от повреждения о крышку редуктора. В пластине имеется окно, через которое выполняется ТО редуктора. дорожная коммунальная щетка
  3. Применение и эксплуатация
    Эксплуатационные ограничения.
    Эксплуатация дорожной коммунальной щетки должна выполняться согласно его назначению и техническим характеристикам. Запрещается эксплуатировать дорожную коммунальную щетку с демонтированными или неисправными узлами и деталями. Предприятие-изготовитель не несет ответственность за безопасную эксплуатацию и работоспособность дорожной коммунальной щетки в случае изменения потребителем конструкции щетки, замены комплектующих изделий, которые не отвечают предъявляемым к ним требованиям, использования Оборудования не по назначению или с нарушением требований безопасной эксплуатации. При эксплуатации дорожной коммунальной щетки необходимо выполнять все требования по транспортировке, техническому обслуживанию, хранению и ремонту.
    Общие меры безопасности.
    Оператор, эксплуатирующий щетку, должен изучить настоящий «Паспорт и Руководство по эксплуатации», пройти обучение, получить соответствующее удостоверение, пройти инструктаж и проверку знаний по охране труда и технике безопасности при работе на данном оборудовании.
    Оператор, обязан выполнять все меры безопасности, изложенные в настоящем «Паспорте и Руководстве по эксплуатации» и «Руководстве по эксплуатации трактора «Беларус».
    При выполнении работ сигнальный маяк должен быть включен.
    Запрещается производить осмотр, ремонт и другие работы по обслуживанию дорожной коммунальной щетки в поднятом положении. При необходимости выполнения таких работ, оно должно опираться на опорные колеса или устанавливаться на подставки, трактор поставлен на ручной тормоз, под колеса установлены башмаки, двигатель заглушен.
    Запрещается нахождение посторонних лиц в кабине трактора во время работы.
    Агрегатировать щетку допускается только с трактором, указанным в настоящем Паспорте и Руководстве по эксплуатации. Используемые при монтаже подъемно-транспортные средства должны иметь грузоподъемность не менее 5 кН (0,5 тс).
    Работы в темное время суток или в условиях недостаточной видимости производятся только с включенным дежурным освещением.
    Запрещается, при входе в кабину, пользоваться рулевым колесом и рычагами как опорами.
    При работе выполнять все правила по технике безопасности, изложенные в настоящем Паспорте и Руководстве по эксплуатации трактора.
    Меры безопасности при подготовке дорожной коммунальной щетки к работе.
    Подготовить к работе базовый трактор согласно «Руководству по эксплуатации трактора «Беларус».
    Изучить все надписи и таблички по управлению дорожной коммунальной щетки.
    Проверить надежность крепления узлов дорожной коммунальной щетки на трактор и между собой.
    Проверка надежности крепления узлов осуществляется динамометрическим ключом.
    Проверить уровень рабочей жидкости в баке гидросистемы трактора, проверку производить при полностью втянутых гидроцилиндрах. При необходимости долить рабочую жидкость до необходимого уровня.
    Замену масла производить согласно «Руководству по эксплуатации трактора «Беларус».
    Меры безопасности при эксплуатации дорожной коммунальной щетки.
    Перед запуском двигателя убедитесь, что рычаг КПП находится в нейтральном положении.
    Не допускается оставлять щетку с работающим двигателем без надзора.
    Включение рычагов производить, только находясь на сидении базового трактора.
    Во время транспортных переездов ВОМ трактора должен быть выключен.
    Во время транспортных переездов щетка должна быть установлена в транспортное положение и зафиксирована.
    Во время работы контролировать надежность крепления Бака гидросистемы орошения во избежание его смещения во время движения и повреждения.
    Подготовка дорожной коммунальной щетки к работе.
    Произвести визуальный осмотр дорожной коммунальной щетки, проверить резьбовые соединения, при необходимости подтянуть, устранить выявленные неисправности.
    При проверке работы гидроцилиндров и герметичности гидросистемы произвести несколько раз подъем-опускание щетки, убедится в отсутствии течи масла и повреждения трубопроводов гидросистемы, устранить обнаруженные неисправности.
    После подъема дорожной коммунальной щетки, установкой рычага гидрораспределителя в положение «нейтрал» на 2-3 мин., убедиться, что отсутствует самопроизвольное опускание.
    Подготовку базового трактора к работе производить согласно «Руководству по экс- плуатации трактора «Беларус».
    Обкатка дорожной коммунальной щетки.
    Обкатка базового трактора производится согласно «Руководству по эксплуатации трактора «Беларус».
    Обкатка дорожной коммунальной щетки производится в два этапа:
    • движение гидроцилиндров в течении 20 минут на средних оборотах двигателя,
    • работа при средней нагрузке в течении 30 часов (5 смен).
    После обкатки необходимо произвести внешний осмотр щетки и устранить выявленные неисправности.
    Проверить уровень масла
    Использование дорожной коммунальной щетки.
    Запуск двигателя.
    Перед запуском двигателя необходимо выполнить ЕТО.
    Подготовку к пуску двигателя производится согласно «Руководству по эксплуатации трактора «Беларус».
    Использование.
    Не допускается применение щетки при уборке крупногабаритных не сыпучих материалов.
    Перед началом работы изучить фронт предстоящих работ, вид материала, подлежащего уборке.
    Поднять щетку в верхнее положение, регулировочным винтом поднять Колеса в крайнее верхнее положение.
    Гидроприводом задней навески опустить щетку до касания ворсом опорной поверхности.
    Отрегулировать Талрепами горизонтальное положение Рамы.
    Регулировочными винтами опустить Колеса до касания ими опорной поверхности, обеспечив тем самым опору на них щетки. Отрегулировать высоту расположения Колес таким образом, чтобы масса щетки распределялась на них равномерно. После регулировки высоты расположения Колес, зафиксировать их стопорными винтами. В процессе работы, по мере износа ворса, производить регулировку высоты Колес.
    Приподнять дорожную коммунальную щетку до отрыва ворса от опорной поверхности, включить ВОМ трактора (вращение щеточного вала), опустить щетку в плавающем положении гидроцилиндра задней навески до касания Колесами опорной поверхности и начать движение трактора. Запрещается работать дорожной коммунальной щеткой при движении трактора задним ходом.
    Порядок сборки и установки дорожной коммунальной щетки на базовый трактор.дорожная коммунальная щеткаДля установки щетки необходимо:
    • нижние уши Рамы (поз.2) установить на рычаги задней навески трактора (поз.3) и зафиксировать их Пальцами (поз.4);
    • соединить ВОМ трактора Карданным валом (поз.5) со шлицевым валом ведущей шестерни Редуктора;
    • установить Талреп задней навески (поз.7) в верхние уши Рамы (поз.1) и зафиксировать Пальцем (поз.6), входящим в комплект задней навески трактора;
    • установить Вал щеточный на Раму, соединив Фланец приводной плиты цепной передачи с Фланцем приводным Вала щеточного, а Фланец опорный Костыля с Фланцем опорным Вала щеточного (Фланец приводной не имеет трех крепежных болтов к Валу щеточному).
    При сборке дорожной коммунальной щетки (с гидросистемой орошения) необходимо дополнительно установить Бак, закрепить его на Раме Обечайками, установить и подключить Гидронасос, установить и выполнить гидроразводку системы гидроорошения (см. п. 1.3.1).
  4. Маркировка и упаковка
    На щетке в месте, указанном на чертеже, должна быть закреплена фирменная табличка с надписями, содержащими:
    • наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
    • наименование и модель щетки;
    • заводской номер и год выпуска щетки;
    • обозначение технических условий;
    • знак соответствия (при наличии сертификата соответствия);
    • массу оборудования.
    Оборудование отправляется потребителю в сборе по узлам, без упаковки. Комплект поставки:
    • Щетка дорожная коммунальная в комплекте согласно КД;
    • Паспорт и Руководство по эксплуатации на дорожную коммунальную щетку.
  5. Техническое обслуживание.
    Общие указания.
    Проведение технического обслуживания направлено на обеспечение надежной и долговечной работы оборудования.
    Перед всеми видами технического обслуживания оборудование должно быть очищено от загрязнений.
    Поверхности, расположенные рядом со смазываемыми элементами должны быть очищены перед выполнением операции по смазке.
    Меры безопасности.
    При проведении ТО трактор должен быть установлен на ручной тормоз, под колеса поставлены башмаки, двигатель заглушен.
    Запрещается производить осмотр, ремонт и другие работы с поднятой дорожной коммунальной щеткой.
    При необходимости выполнения таких работ оно должны быть опущено на землю опорными колесами или установлено на подставки.
    Все передвижения рабочих органов производить только из кабины трактора.
    Периодичность технического обслуживания.
    Таблица 2. Периодичность технического обслуживания навесного оборудования.
    Вид технического обслуживания Периодичность
    Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) в начале смены (через 10 ч.)
    Техническое обслуживание №1 (ТО№1) через 20 моточасов
    Техническое обслуживание №2 (ТО№2) через 100 моточасов
    Техническое обслуживание №3 (ТО№3) через 300 моточасов
    Сезонное техническое обслуживание (СТО) при переходе к весенне-летней или осенне-зимней эксплуатации
    Техническое обслуживание базового шасси производить согласно «Руководству по эксплуатации трактора «Беларус».
    Объем технического обслуживания.
    Таблица 3. Объем технического обслуживания.
    Содержание работ Технические требования Приборы, инструмент, приспособления и материалы
    1 2 3
    Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)
    1. Произвести внешний осмотр. Обнаруженные неисправности устранить. Соответствие требованиям КД и комплектность -
    2. Проверить визуально герметичность гидросистемы трактора Подтекания рабочей жидкости в местах соединений и по штокам гидроцилиндров не допускается Набор ключей
    3. Очистить Оборудование от загрязнений. - Ветошь
    Техническое обслуживание №1 (ТО№1)
    1. Выполнить операции ЕТО См. выше Набор ключей
    2. Очистить места смазки от загрязнений и старой смазки Перед выполнением смазочных работ остатки старой смазки должны быть удалены Ветошь
    3. Выполнить смазочные работы Смазку подавать до появления ее из зазоров* Солидоло-нагнетатель
    Техническое обслуживание №2 (ТО№2)
    1. Выполнить операции ТО№1. См. выше Набор ключей, солидоло-нагнетатель
    2. Произвести затяжку всех резьбовых соединений Резьбовые соединения должны быть затянуты Набор ключей
    Техническое обслуживание №3 (ТО№3)
    1. Выполнить операции ТО№2 См. выше Набор ключей, Солидоло- нагнетатель
    2. Произвести внешний осмотр Оборудования, в случае необходимости произвести ремонт. Трещины и деформации металла не допускаются Сварочное оборудование
    3. Произвести покраску мест с поврежденным лакокрасочным покрытием - Эмаль Э-115
    *После выполнения смазочных работ излишки смазки удалить ветошью. Данные о проведении ТО №2 и ТО №3 вносить в Лист регистрации проведения ТО (Приложение Б).
    Применяемые фильтроэлементы, масла и смазки.
    Применяемые масла, смазки и фильтроэлементы указаны в Таблице 4.
    Таблица 4.
    Место применения Обозначение Кол-во
    Гидросистема навесного оборудования (Гидросистема трактора) Согласно «Руководству по эксплуатации трактора Беларус». -
    Точки смазки консистентной смазкой* Литол-24 0,5 кг
    *Точки смазки указаны в Приложении А «Карта смазки дорожной коммунальной щетки».
  6. Возможные неисправности и способы их устранения.
    Возможные неисправности и способы их устранения приведены в Таблице 5.
    Таблица 5. Возможные неисправности и способы их устранения.
    Возможные неисправности Вероятная причина Способ устранения
    1. Подтекает масло в местах соединений гидросистемы 1. Ослабление затяжки или попадание грязи на сопрягаемые поверхности. 1.Очистить и подтянуть соединения
    2. Движения рабочих органов, вызванные самопроизвольным перемещением цилиндров. 2.1 Износ поршневых уплотнений цилиндров. 2.1 Заменить цилиндр или отремонтировать в мастерской.
    2.2 Неисправен гидрораспределитель. 2.2 Заменить гидрораспределитель или отремонтировать в мастерской.
    3. Течь масла по штокам гидроцилиндров 3.1 Износ уплотнений гидроцилиндров. Заменить гидроцилиндр или отремонтировать в мастерской.
    3.2 Механические повреждения штоков гидроцилиндров
    4. Неравномерное (рывками) или медленное движение при подъеме-опускании дорожной коммунальной щетки. 4.1 Наличие воздуха в гидросистеме 4.1 Удалить воздух из гидросистемы
    4.2 Неисправен гидро- насос или гидрораспределитель 4.2 Заменить гидронасос или гидрораспределитель
    5. Стуки, скрипы, люфт в шарнирных соединениях, местах установки подшипников, в конической и цепной передаче. 5. Износ, повреждение втулок или пальцев, отсутствие смазки, износ шестерен конической передачи, не отрегулировано натяжение цепи. 5. Заменить втулки или пальцы, смазать шарнирные соединения, заменить или отрегулировать шестерни конической передачи, отрегулировать натяжение цепи
  7. Транспортирование.
    Переезд к месту выполнения работ.
    Переезд к месту выполнения работ собственным ходом рекомендуется производить только на небольшие расстояния.
    При переезде дорожную коммунальную щетку необходимо привести в транспортное положение.
    Транспортирование.
    Транспортирование дорожной коммунальной щетки может осуществляться автомобильным, железнодорожным транспортом.
    Каждая единица дорожной коммунальной щетки и снятые на время транспортировки узлы и детали должны быть надежно закреплены от продольного и поперечного перемещения.
    При погрузке-выгрузке грузоподъѐмность ГПМ должна быть не менее 0,5 т.
    При транспортировке любым видом транспорта, буксировке и переезде к месту выполнения работ дорожной коммунальной щетки своим ходом ВОМ трактора должен быть выключен
  8. Консервация и хранение.
    Общие положения.
    Хранение дорожной коммунальной щетки производится в соответствии с «Руководства по эксплуатации трактора «Беларус».
    Щетка может быть подвергнута кратковременному (от 10-ти дней до 2-х месяцев) и длительному (более 2-х месяцев) хранению. Хранение должно производиться в закрытом помещении или под навесом. Максимальный срок хранения в закрытом помещении – 1 Во время хранения один раз в месяц необходимо проверять состояние Оборудования и устранять выявленные несоответствия.
    Подготовка к кратковременному хранению.
    При подготовке к кратковременному хранению необходимо выполнить следующие опера- ции:
    • выполнить ТО№1 трактора;
    • зачистить и покрасить повреждѐнные окрашенные поверхности;
    • покрыть солидолом С неокрашенные поверхности (пальцы, шарниры и т.д.) и штоки гидроцилиндров;
    • слить воду из всей системы гидроорошения;
    • оборудование должно быть опущено вниз в плавающем положении на опорную по- верхность.
    Подготовка к длительному хранению.
    При подготовке к длительному хранению необходимо выполнить следующие операции:
    • выполнить подготовку трактора к длительному хранению согласно «Руководству по эксплуатации трактора «Беларус»;
    • выполнить ТО№2;
    • выполнить операции подготовки щетки к кратковременному хранению;
    • щетка должна быть опущена вниз в плавающем положении на опорную поверхность;
    • при хранении дорожной коммунальной щетки более 6-ти месяцев необходимо проверить состояние консервации, обнаруженные недостатки устранить.
    Расконсервация.
    При проведении расконсервации необходимо выполнить следующие операции:
    • выполнить расконсервацию базового трактора;
    • удалить бумагу и консервационную смазку со всех поверхностей;
    • заполнить смазкой все соединения и места, согласно Карте смазки (Приложение А) и отмеченные на оборудовании;
    • выполнить ТО№2.
    При консервации, хранении и расконсервации дорожной коммунальной щетки, не установленного на базовый трактор, выполняются те же операции, кроме операций с базовым трактором.
  9. Гарантии изготовителя и порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству.
    Гарантийные обязательства.
    Предприятие-изготовитель, гарантирует исправную работу Обо- рудования в течение гарантийного срока при соблюдении «Потребителем» правил его экс- плуатации, транспортировки, технического обслуживания, хранения и ремонта в соответст- вии с требованиями «Паспорта и Руководства по эксплуатации».
    Гарантийные обязательства распространяются на Оборудование в целом, включая комплектующие изделия, если иное не предусмотрено договором на поставку.
    Гарантийный срок эксплуатации щетки - 12 месяцев со дня ввода в эксплуа- тацию, но не более 18 месяцев со дня продажи.
    Гарантийный срок исчисляется со дня ввода щетки в эксплуатацию, но не позднее шести месяцев со дня его приобретения «Потребителем».
    Порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству дорожной коммунальной щетки.
    При выходе из строя дорожной коммунальной щетки или обнаружении в нем дефектов «Потребитель», не разбирая дефектного агрегата или механизма, направляет (телеграммой, факсом) письменное сообщение об этом, если щетка приобретена через торговую организацию, то сообщение направляется продавцу (поставщику). В Сообщении указываются:
    • название и модель дорожной коммунальной щетки;
    • заводской номер;
    • модель и номер шасси базового трактора;
    • дата выпуска и ввода в эксплуатацию;
    • наработка в моточасах;
    • наименование предприятия (организации) в которой было приобретена щетка;
    • характер и признаки неисправности (описание, фотографии);
    • реквизиты своего предприятия (организации).
    При получении Сообщения предприятие-изготовитель учитывает его, рассматривает и принимает решение о порядке удовлетворения или о причинах отклонения претензии, о чем сообщает «Потребителю».
    Претензии не подлежат рассмотрению и удовлетворению, а Оборудование снимается с гарантийного обслуживания, в следующих случаях:
    • нарушение «Потребителем» видов, периодичности и объемов технического обслуживания, определенных в «Паспорте и Руководстве по эксплуатации» на Оборудование и базовый трактор;
    • не предоставление «Потребителем» «Сервисной книжки» на базовый трактор и «Паспорта и Руководства по эксплуатации» на щетку или отсутствие в них отметок о проведе- нии технических обслуживаний;
    • составление сообщения о поломке дорожной коммунальной щетки с нарушением требований, установленных в п.9.2.1 настоящего «Паспорта и Руководства по эксплуатации»;
    • демонтажа с дорожной коммунальной щетки отдельных деталей, сборочных единиц и разборки неисправных
    • предъявления претензий по деталям и сборочным единицам, ранее подвергавшимся «Потребителем» разборке или ремонту;
    • не предоставление «Потребителем» затребованных деталей, сборочных единиц для исследования и проверки, а так же документации, подтверждающей соответствие ГСМ, применяемых для работы и технического обслуживания дорожной коммунальной щетки;
    • использование щетки не по прямому назначению, эксплуатации с нарушением требований настоящего «Паспорта и Руководства по эксплуатации»;
    • внесения каких-либо конструктивных изменений без надлежаще оформленного согласования с производителем;
    • внесения изменений в кинематическую схему щетки;
    • нарушения или отсутствия пломбировки тахоспидометра;
    • в других случаях, когда отсутствует вина предприятия-изготовителя (авария, дорожно-транспортное происшествие и т.п.).
    Комиссия в составе представителя предприятия-изготовителя, продавца и «Потребителя» рассматривает причину выхода дорожной коммунальной щетки из строя или выявленного в нем дефекта и устанавливает виновную сторону, определяет затраты и порядок восстановления дорожной коммунальной щетки.
    По результатам рассмотрения претензии и при обоюдном согласии "Производителя" и «Потребителя» составляется Акт-рекламация формы, установленной действующим законодательством.
    В случае возникновения разногласий между представителями "Производителя" и «Потребителя» в Акте-рекламации отражается особое мнение несогласной стороны, Акт подписывается обеими сторонами и любая из них приглашает в состав комиссии представителя Государственного технического надзора, который проводит техническую экспертизу и по ее результатам принимается окончательное решение.
    Если комиссией или технической экспертизой установлено, что дефект произошел по вине потребителя, он обязан возместить "Производителю", продавцу (поставщику) затраты, связанные с приездом представителя "Производителя", продавца (поставщика) по вызову (сообщению) «Потребителя».
    При отсутствии вины потребителя в причине выхода Оборудования из строя или появления дефекта, Оборудование восстанавливается предприятием-изготовителем или продавцом (поставщиком) за счет собственных сил и средств.
    После устранения выявленных дефектов представитель "Производителя" или продавца (поставщика) совместно с «Потребителем» делает запись в Акте-рекламации о выполненном ремонте и заверяет ее своей подписью и печатью. Восстановленное Оборудование должно соответствовать нормативно-технической доку- ментации предприятия-изготовителя.
    Запасные части взамен нормально износившихся или вышедших из строя после истечения гарантийных обязательств, приобретаются «Потребителем» самостоятельно.
  10. Карта смазки.
    дорожной коммунальной щетки

Похожая продукция

1 2 3